据省交通运输厅官网消息，川新省交通运输厅和省发改委近日联合印发《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》（以下简称《规划》），批高《规划》明确将形成由20条成都放射线、速线速线13条纵线、出炉多路涉13条横线以及4条环线、条高44条联络线组成的及市高速公路网。
其中，川新多条高速线路涉及我市。批高
《规划》提出目标：到2035年，速线速线形成功能完善、出炉多路涉能力充分、条高服务均衡、及市衔接顺畅、川新安全可靠的批高省域高速公路网络，实现“成渝区域一体融合、速线速线省会极核多路放射、两翼三带互联互通、地市县域全面连通”。高速公路高效连通成渝两大中心城市，畅通畅达毗邻省区，直联直通五大片区，互联互通所有地级行政中心，快捷服务全部县级节点。
根据《规划》，对标全省“一轴两翼三带”区域经济布局需要，在既有路网布局基础上，按照“强化主轴、密实两翼、畅通三带、联动三州”思路进行布局——
强化主轴，增设高速公路4条，包括安居至潼南、大英至潼南、安岳至荣昌、自贡至永川。
密实两翼，增设高速公路13条，包括达州至万州、垫江经邻水至合川、南充至合川、合江至荣昌、万源至开州、万源至南江、南江经朝天至青川、青川至文县、平昌至仪陇、蓬安至岳池、剑阁至阆中、南部至绵阳、珙县至盐津。
畅通三带，增设高速公路10条，包括北川至安州、新都至德阳、大邑至宝兴、芦山至名山、洪雅支线、乐山机场高速公路、西充至射洪、米易至会理、盐边经西区至仁和、攀枝花机场高速公路。
联动三州，增设高速公路6条，包括九寨沟至迭部、平武至松潘、甘洛经美姑至雷波、雷波至永善、石棉经九龙至稻城、米易至盐源。
此外，将一批沿线人口稀少、地形条件特别困难、交通需求较小地区的路线规划设置为远期展望线，包括：开州经万源至青川、平武至松潘、茂县至黑水、小金至宝兴、甘孜至新龙、九龙至木里、稻城至香格里拉、石棉经九龙至稻城、石棉经甘洛至雷波、米易至盐源。
《规划》还设置了自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州、雅安、巴中、资阳、西昌等18个地级城市的高速公路绕城环线。
本报综合